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    四川德赢ac 米兰德赢登录多少钱/新加坡与航运业携手合作以解决德赢ac 米兰换班难题
    来源:四川远航时代船舶管理有限公司
    发布时间:2020-06-08


      6月8日讯 Wilhelmsen和Synergy Group根据新加坡德赢ac 米兰换班工作组(SGCCWG)的协议进行了第一次德赢ac 米兰换班,该协议是一套为解决新型冠状病毒时期转移德赢ac 米兰的挑战而制定的指导方针。经过精心策划,19名新德赢ac 米兰从斯里兰卡飞往新加坡,在那里接替了 "Genco Liberty"号散货船上的19名德赢ac 米兰。

           Wilhelmsen船舶代理公司执行副总裁Neal De Roche表示,"令人鼓舞的是,看到监管机构、行业机构、客户以及竞争对手现在如何齐心协力解决这一关键问题,即德赢ac 米兰的福祉问题。作为港口代理,我们致力于以任何方式支持该行业,让我们的德赢ac 米兰回家,并安全高效地重新部署新德赢ac 米兰。"

          即将下船的19名 "Genco Liberty"号散货船德赢ac 米兰现将乘坐包机回国,从新加坡飞回科伦坡,然后再返回印度。他们的同事——14名斯里兰卡德赢ac 米兰和4名印度德赢ac 米兰已经上船,他们于周六早些时候乘坐同一架包机从斯里兰卡抵达。 

          与许多禁止德赢ac 米兰旅行的港口国不同,新加坡允许德赢ac 米兰根据新加坡海事和港务局(MPA)制定的严格程序进行换班。举例来说,在路上的“Genco-Liberty”号散货船的德赢ac 米兰被要求在上船前14天继续实施居家隔离,并检测COVID-19呈阴性。一名乘坐私人交通工具的代理人在机场接机,并根据新加坡的要求保持安全社交距离和佩戴口罩。



      对于德赢ac 米兰下船,一名经批准的医生证明他们在出发前适合旅行。船员和服务技术人员之间不共用客船。德赢ac 米兰们乘坐私人交通工具前往机场,在此之前,每位德赢ac 米兰都被提供了崭新的口罩和洗手液。

           Synergy集团创始人兼首席执行官Rajesh Unni船长表示:"自COVID-19爆发以来,我们Synergy Group一直在在拼命地尝试进行德赢ac 米兰换班。3月初,我们提出了为德赢ac 米兰提供安全通道,以促进德赢ac 米兰换班的想法,并于4月成立了领先的海运公司联盟,推动德赢ac 米兰集体换班,最近又成为新加坡德赢ac 米兰换班工作组的参与者之一。通过让斯里兰卡和印度德赢ac 米兰全员登离船舶...。 [新加坡政府和MPA向全球表明] ,即使在新冠肺炎大流行期间,其他国籍的德赢ac 米兰换班也是可能的。"

      印度德赢ac 米兰换班情况

      印度还实施了德赢ac 米兰换班协议,调换工作正在顺利进行中。到目前为止,船舶管理公司Fleet Management Limited已经为印度12个港口34艘船上的逾432名德赢ac 米兰安排了德赢ac 米兰换班,比其任何竞争对手都多。包括这次统计在内,Fleet公司已经在全球范围内换班了1127名德赢ac 米兰,其中在中国换班了609名德赢ac 米兰,在菲律宾换班了84名德赢ac 米兰。

         Fleet Management Limited公司董事总经理Kishore Rajvanshy表示:"当我们在这场全球危机中航行时,我们从未忽视德赢ac 米兰的福祉,虽然旅行限制、边境管制和隔离措施给德赢ac 米兰换班带来了后勤方面的诸多挑战,但我们的德赢ac 米兰部门正在不懈努力,尽可能顺利地管理德赢ac 米兰换班。"
     
           Fleet公司表示,它正在继续探索包机的可能性,以解决德赢ac 米兰换班和遣返的挑战。

           Fleet公司印度招聘部门Elegant Marine Services的首席运营官Prashant Rangnekar船长表示:"目前我们有三分之一的德赢ac 米兰,在海上的工作时间超过了合同期限,但由于旅行限制无法回国。这直接影响到他们的心理健康。为了在这个充满挑战的时期帮助员工,Fleet公司与德赢ac 米兰协会(Sailor's Society)合作推出了咨询热线。”